“地标”农产品 “短板”待拉长

166生活网   2019-03-24 09:32:52   【打印本页】   浏览:35055次

所谓的仙法之力,乃是调用聚气一术凝聚天地灵气化为己用,生成法力,以法力驭使灵器、道符、法术、法阵等仙法手段,施展出的世俗之人根本无法抗衡的力量。“我......”“大人.......”

像是天地崩裂一般,一道伟岸的身躯显现在仙园门口,头上悬浮着一尊龙鼎,整个人气势压天,如神主临世,他向着仙园入口的一道屏障出手,符光漫烁,道道惊鸿贯穿天地,整座仙园都在颤动,似乎将在其强大威压下要瓦解一般。只是当未名鱼儿在无知无觉中本能地看向自己的身侧时,忽然发现一个庞然大物竟然近在咫尺,似笑非笑,无声无息,其顿时间吓得花容失色,目瞪口呆。

  响水爆炸后的24小时“生死营救”

  新华社响水3月22日电 题:响水爆炸后的24小时“生死营救”

  新华社记者刘亢、凌军辉、邱冰清、沈汝发

  现场还有人被困吗?救出的人情况如何?受困群众都转移了吗?……21日下午发生的江苏响水特别重大爆炸事故牵动亿万国人的心。

  事故发生后,习近平总书记立即作出重要指示,要求江苏省和有关部门全力抢险救援,搜救被困人员,及时救治伤员,做好善后工作,切实维护社会稳定。

  930名消防指战员彻夜救援、3500名医护人员不间断救治、60多名专家现场指导、数千名群众志愿服务……事故发生后的24小时,一场“生死大营救”争分夺秒进行。

  “地毯式”搜救:“不放过一处角落”

  22日下午3点,天嘉宜化工有限公司爆炸现场周边,身穿防化服的消防员们行色匆匆,疲惫不堪却眼神坚毅,与死神赛跑的生命大营救已经持续了24小时。

  事故发生后,江苏先后调派12个市消防救援支队,共73个中队、930名指战员、192辆消防车赶赴现场处置。

  在火焰和浓烟中,徐州市消防救援支队孟家沟中队消防员孔凡煜正细心搜寻被困人员。突然,他听到微弱的呼喊声,闻声而去,看到一名被管道压住的被困人员在挥手。

  一瞬间,攻坚组7名队员飞奔过去,消防员张海国立即把空气呼吸器摘下,把被困人员背起来便往外走。由于里面毒气太浓,他刚走出有毒区域,身体就支持不住。孔凡煜见状立即摘下空气呼吸器,接力背起伤员继续向外走去,成功将伤者救出。

  为仔细搜索每一个角落,现场指挥部将事故现场划分为13个区域、65个网格,开展4次网格化地毯式搜救,共搜救疏散近300名群众。

  时间就是生命。顶着黑烟和毒雾,消防员们在火光中逆行,全力搜寻生命的迹象。

  “最危险的是趟过强酸积液挺进现场。”南京市消防救援支队的丁良浩刚从搜救现场出来,满眼红丝,声音嘶哑。他告诉记者,10多个小时,他和攻坚组的队友们已经四次进入现场,搜救出了5名遇难者遗体。“里面气味非常刺鼻,戴着简易防护面具也不管用,但是,没有一个消防员退缩。”

  淮安市消防救援支队的陈新宽和队友们寻找到一名被困者,并成功营救出来。由于现场危险,最近的救护车还停在1公里外。他们抬着担架,一路小跑,直到将这名幸存者送上救护车。“把他交给医生时,我的腰都直不起来了。”陈新宽说。

  搜救争分夺秒,也要科学有序。

  “核心区有很多危险化学品,硝基苯、氯气、硫酸、盐酸等等,有毒、易燃、易爆。”江苏省消防救援总队总队长周详说,他们根据不同危化品制订不同处置方案,确保搜救安全。下一步,还将开展多轮次的网格化地毯式搜救,确保不放过一处角落,不漏掉一人。

  “一人一策”抢救:“尽最大努力减少因伤致死致残”

  22日下午4点,沾满污泥的鞋子,黑色的灼伤斑点裸露在外,响水县人民医院急诊室里,一位消防员坐在那里,“悄悄地”调整呼吸。

  “休息会儿我就要回去了,不能占人家床位。”这位腿部烧伤的年轻消防员21日晚上抵达救援现场,直到第二天受伤,中午来到医院才吃了第一顿饭。

  “腿部烧灼看着不严重,其实非常疼。”一旁负责治疗的医生告诉记者,他们建议这位消防员好好休息,但他自己坚持要求回现场,“没办法,我们只好联系前往现场的120急救车,打算把他捎回去。”

  医院急诊科护士长许利玲说,很多受轻伤的消防官兵稍微处理下就表示没事了,急着要回现场。

  面对危险和困难,选择坚强的不仅有消防员,还有更多医护人员。“3?21”爆炸联合救援指挥部现场,每个医护人员都步履匆匆。

  从21日21时左右到达救治一线,医疗救治组副组长许铁只休息了30分钟。

  “我还算好的,还有好多人一分钟都没休息。”许铁说,此次伤情的主要特点是复合伤、多发伤较多,主要致伤因素为爆炸、爆燃、有毒气体。

  事故发生后,国家卫生健康委和江苏省卫生健康委迅速启动应急响应,派出60多名专家奔赴现场参与救治,按“集中重症、集中资源、集中专家、分级收治”的原则,将伤员及时转运分流。同时对危重症伤员实行“一人一方案”,进行针对性治疗。目前,共有3500名医护人员、16家医院、90辆救护车参与救治,为超过130名伤员实施手术。

  “伤员众多,伤情复杂,是这次医疗救治的最大挑战。”医疗救治组组长、我国著名重症医学专家邱海波已经在一线奋战了近20个小时,“我们调集了最顶尖专家,调配最优质医疗资源,采取最先进治疗措施,尽最大努力减少因伤死亡和因伤致残。”

  “万众一心”支援:“多出一份力就多一份希望”

  在响水县人民医院流动着一群忙碌的“红马甲”,风风火火却又井然有序:一拨人拎着盒饭、水果等正送往住院部,一拨人在门诊大厅进行人员疏导工作……响水县义工协会的志愿者21日下午开始轮班值守医院。

  急诊室门口的两位“红马甲”从22日早上7点开始一直坚守。他们看着受轻伤的消防员进去又出来,接着去救援;看着行色匆匆的医生;看着劫后余生的家庭……“消防员和医生很辛苦,我们帮不上大忙,但多出一份力就多一份希望。”一位“红马甲”说。

  一方有难,八方支援。

  “救护车鸣笛声几乎没停过。”许利玲告诉记者,整个盐城市的120、南通大学附属医院的120等悉数出动,“他们不停地出车,中午1点多都还没吃饭。工作人员给他们送饭,但他们没有时间也没有心情吃,连一口水都喝不下。”

  填表、量血压、查血型、车内采血……自21日下午开始,多位市民在采血车外排队等候献血。响水县红十字会志愿服务大队大队长王一娟介绍,截至22日11时,共有260多位爱心市民献血9万多毫升。

  为防止次生事故,当地组织逐户排查,引导3000多名企业职工和陈家港镇的四港村、六港村、立礼村等近千名群众疏散到安全区域。受到影响的学校、幼儿园22日起临时停课。

  万众一心救援背后是国家和地方的全力支持。国家应急管理部主要负责人带领有关领导和专家,第一时间赶赴事故现场指挥调度。江苏省委省政府主要负责人迅速赶赴现场指导应急救援等相关处置工作。事故处置救援现场指挥部灯火通明,彻夜运行。

  “要划分责任区,分队包干。不仅要在有生命迹象的地方搜救,还要在每一个可能有人的地方搜一遍,确保不留死角,不落一人!”事故救援指挥部相关负责人说。

  22日清晨,援救灭火任务告一段落。连续作战8个多小时的消防员轮换休息,常州市消防救援支队的陈意回到消防车上,看到沾满事故现场烟尘的车内显示屏上的“平安”二字。

  原来,21日深夜,消防车上随时待命的驾驶员苗强,看见火光中渐渐远去的战友身影,心中牵挂,手指划出“平安”为他们祈祷。

  “第一个24小时紧急救援结束了,等待我们的是下一个紧张的24小时。”22日下午,响水县人民医院,黄静和同事们开始了新的忙碌。

如果因为魔教可能的突袭就不办的话那么就显得怕了魔教,其他的势力会更加的蠢蠢欲动。巨石飞落之中能不知神王大人惨败身死,却只是时间问题,却不借此先机奔逃于万象迷幻遁形在暴走之中的厉鬼当中,然却不知神王巫支祁早已追踪而至。

  《中国机长》杀青定国庆档

  由博纳影业集团出品,刘伟强执导、李锦文监制的电影《中国机长》,日前在西藏拉萨完成全部拍摄,顺利杀青。影片根据“川航3U8633航班备降成都事件”改编,由张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,再现了这次惊心动魄震撼全球的“民航史奇迹”。作为新中国成立七十周年的献礼片,定在9月30日全国上映。博纳影业集团董事长于冬信心满满地表示:“《中国机长》将会把英雄机组创造的民航奇迹、以及中国民航认真为旅客安全负责的精神真实地传递给亿万观众,也必将感动亿万观众!”

  高空奇迹

  绝好的电影题材

  2018年5月14日川航3U8633航班机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

  事件发生当天就引发全球范围内的关注,众多国人的心也被一直牵动着,当飞机成功备降的那一刻,无数人都在为川航的英雄机组欢呼,有网友表示:“这个要是拍成电影就好了!”

  同样被这一事件打动并希望拍成电影的,还有博纳影业集团董事长于冬和著名导演刘伟强。本着电影人的社会责任感,他们决定用电影真实再现这次事件,让更多人认识中国的英雄机组,了解中国民航忠于职责、守护安全的奉献精神。

  刘伟强导演表示,自己在看到新闻的时候就被中国民航英雄机组力挽狂澜的实力和精神深深打动,并跟于冬迅速达成共识:《中国机长》必将是一部热血、正能量,全面展现中国民航人面貌的大制作影片,“希望这部电影能让全世界都知道中国人有多了不起!”

  民航局

  特批多个机场实景拍摄

  电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助,在中国民航宣教中心的协调组织下,来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄工作。民航局还特批电影部分场景在成都双流机场、重庆江北机场、民航西南空管局、拉萨贡嘎机场等地进行实景拍摄。

  在《中国机长》正式开机前,张涵予(饰机长刘长健)、欧豪(饰副驾驶徐奕晨)、杜江(饰第二机长梁栋)均进组接受了专业飞行驾驶“特训”,而袁泉(饰乘务长毕男)、张天爱(饰乘务员黄佳)、李沁(饰乘务员周雅文)、雅玫(饰乘务员张秋悦)、杨祺如(饰乘务员杨慧)、高戈(饰安全员吴言)等演员也接受了“乘务组”的专业训练。拍摄期间,经验丰富的飞行顾问、乘务顾问全程跟组,随时对演员的表演细节提供专业支持,“中国民航英雄机组”成员也亲临片场与演员交流,给演员讲述当时的惊险过程,让他们的表演可以更加真实。

  同时,为能让观众在大银幕上拥有更真实的“飞行体验”,博纳影业还斥资近3000万元制作了1比1的空客A319模拟机,更请来了为《星球大战》系列、《美国队长》《雷神3》制作特效的好莱坞团队,为影片提供技术保障。饰演机长的张涵予表示,虽然自己为了这部影片做了很多准备,但进组后还是被每个精益求精的细节深深打动:“看新闻的时候已经非常震撼了,在组里拍摄的每一天,这种震撼的感觉都在时刻感染着我,《中国机长》绝对是一部让所有中国人为之骄傲的电影,因为这就是我们中国民航人完成的奇迹,他们的专业与付出值得我们为之喝彩!”

  有更多的

  中国故事值得拍

  杀青当天,博纳影业集团董事长于冬也现身片场。说到这部电影,他表示:“刘传健机长在接受采访时说过的几句话让我印象深刻,他讲了三个敬畏:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。正是因为他们有着对生命的敬畏之心、对业务的精益求精、以及对民航规章制度的严格恪守,才能在高空遇险的时候冷静面对,正确处置,最终将119名乘客安全带回地面。这也是最打动我的点。所以这一次,博纳也是带着这样的敬畏之心和对民航事业的崇敬来拍摄《中国机长》的。”

  近年来,博纳影业集团推出过一系列主流商业大片,《智取威虎山》《湄公河行动》《红海行动》等观众心中的经典大片均取得了口碑与票房的双丰收。于冬认为,要拍好主旋律电影,重在做到两点,一是“工匠精神”,一是“人文表达”:“电影是记录时代的,而我们正好生活在一个伟大的时代,作为电影人,我们有责任用现代电影的语言表达、创造转化,来把中国的故事拍好,把中国的优秀影片传播到世界各地。”

  “中国现在还没有一部聚焦民航题材,同时形成广泛影响力的电影,所以,博纳在未来一定会为观众呈现更多民航题材的优秀电影作品。民航领域有许多值得拍摄的精彩故事,《中国机长》只是一个伟大的开始。”于冬信心满满地表示:“我希望这个电影能够在海外上映,想让全世界都看到,美国有《萨利机长》,我们有《中国机长》。”本报记者李俐

杨立不觉又倒吸了一口冷气。这外面包裹的黑色气体已经够邪恶的了,只有当自己集中起心中邪恶的念头,才能够看清他的样貌,而当自己聚集起更多邪恶的精神时,他才能够堪堪看清楚里面的小白人,这是一种什么样怪异的体验?杨立只觉自己在脑海当中找不出任何语言来形容。刘浩冷冷的走到了无名的前面,说道:“你还是不是一个男人,竟然落荒而逃?”接下来的一刻,淡青色巨剑倏地向前一刺之下,神识海外围原本由身体本元基础及骨肉血脉混凝而成,看上去坚不可摧固若金汤的防线,登即在淡青色巨剑的一刺之力下,竟犹如纸糊的一般,被一刺而破,随即裂开了一个巨大的裂缝,却不见丝毫血液迸溅。

本文链接:http://is-baron.com/2019-03-13/24866.html


[责任编辑: 绪川結衣]